勞模精神永不褪色 來源：搖籃鞍鋼
2020-11-23
人民創(chuàng)造歷史，勞動開創(chuàng)未來。 新中國成立以來，廣大勞模和先進(jìn)工作者在我國社會主義革命、建設(shè)、改革的偉大事業(yè)中做出了巨大貢獻(xiàn)。他們以高度的主人翁責(zé)任感、卓越的勞動創(chuàng)造力、忘我的拼搏奉獻(xiàn)精神，譜寫出一曲曲可歌可泣的動人贊歌。 在2020年全國勞動模范和先進(jìn)工作者表彰大會即將召開之際，由全總勞動和經(jīng)濟(jì)工作部、全總宣傳教育部、工人日報社共同策劃推出的“影響幾代人的勞模”系列短視頻，以融合報道的方式回顧了新中國成立以來，15位不同時期最具影響力的全國勞動模范。這些引領(lǐng)時代的楷模典范，以永不褪色的勞模精神，匯聚成推動社會進(jìn)步、國家繁榮富強(qiáng)的強(qiáng)大動力，彰顯了氣勢磅礴的中國力量。 建國初期，百廢待興。鞍鋼工人孟泰愛廠如家、艱苦創(chuàng)業(yè)，在恢復(fù)和發(fā)展鞍鋼生產(chǎn)中做出了重大貢獻(xiàn)，成為20世紀(jì)五六十年代譽(yù)滿全國的鋼鐵戰(zhàn)線老英雄，也是新中國第一代全國勞模。 “有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上。”說出這句話的王進(jìn)喜用身體當(dāng)“攪拌機(jī)”，將一場重大的井噴事故消弭于無形。時至今日，王進(jìn)喜身上的“鐵人精神”，一直激勵著一代代的石油人。 進(jìn)入改革開放的歷史新時期，知識型工人銳意進(jìn)取。原上海國際港務(wù)集團(tuán)股份有限公司副總裁包起帆，憑借“集裝箱電子標(biāo)簽裝置”等4個科研項目在巴黎國際發(fā)明展覽會上一舉獲得4枚金牌。 讓外國專家豎起大拇指稱贊的竇鐵成，是一名只有初中學(xué)歷的知識型工人。他用一生來學(xué)習(xí)鉆研技術(shù)，最終從一名普通技工成長為一名高級技師。 “當(dāng)一個好工人，既要苦干實干，也要巧干會干。”只有高中文憑的巨曉林，研發(fā)和革新工藝工法143項，從一名普通農(nóng)民工成長為國家級技能大師。 ………… 偉大的成就離不開勞動創(chuàng)造。勞模身上“愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)”的勞模精神，生動詮釋了什么叫勞動最光榮、勞動最崇高、勞動最偉大、勞動最美麗，而這也是中國不斷向前發(fā)展的最強(qiáng)推動力。 1、孟泰：鋼鐵是這樣煉成的 孟泰，原遼寧鞍山鋼鐵公司工人，1950年、1956年、1959年全國勞模。1948年，鞍鋼遭到嚴(yán)重破壞。因缺乏零件，高爐遲遲無法修復(fù)。孟泰和工友們在廠區(qū)里、在家中、在冰雪里尋找有用的材料，器材堆滿幾間屋子，這就是“孟泰倉庫”。 2、馬恒昌：杰出的中國工運活動家 馬恒昌，原齊齊哈爾第二機(jī)床廠總機(jī)械師，1950年全國勞模。1951年，“馬恒昌小組”通過《工人日報》發(fā)出開展愛國主義勞動競賽的倡議，得到1.8萬個班組的積極響應(yīng)。“向馬恒昌小組學(xué)習(xí)”“做馬恒昌小組式班組”成為當(dāng)時工人運動的新熱潮，有力推動了國民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展。 3、王崇倫：走在時間前面的人 王崇倫，原鞍鋼工人，1956年和1959年兩次被授予全國先進(jìn)生產(chǎn)者。1953年，王崇倫作為鞍鋼北部機(jī)修廠工具車間的刨工，相繼改進(jìn)成功7種工具、卡具，發(fā)明了“萬能工具胎”，極大地提高了工作效率。他用一年時間完成了幾年的生產(chǎn)任務(wù)，成為全國最先完成第一個五年計劃的一線工人。 4、田桂英：新中國首位女火車司機(jī) 田桂英，沈陽鐵路局工程處退休干部，1950年全國勞模。婦女開火車，即使是在新中國成立之初，也是一件開天辟地的事。那時的火車全是蒸汽機(jī)車，燒煤，投煤炭。一鍬煤七八斤，15分鐘要投280鍬，幾天下來，田桂英累得腰都直不起來。但她堅持下來了，還學(xué)會了技術(shù)，最終像男司機(jī)一樣開上了火車。 5、王進(jìn)喜：新中國的“鐵人” 王進(jìn)喜，原大慶油田鉆井指揮部副指揮、鉆井隊長，1959年全國勞模大會集體代表。1960年5月，王進(jìn)喜正在參加會戰(zhàn)的大慶油田，一口油井出現(xiàn)井噴，沒有壓井用的重晶粉，他當(dāng)即決定用水泥代替。成袋的水泥倒入泥漿池攪拌不開，王進(jìn)喜大喊一聲“跳”，躍進(jìn)齊腰深的泥漿中，七八個工友也跟著跳進(jìn)去，最終遏制住了一場事故。 6、時傳祥：甘當(dāng)人民勤務(wù)員的掏糞工人 時傳祥，原北京市崇文區(qū)清潔隊掏糞工人，1959年全國勞模。時傳祥在新中國成立后干勁十足。那時北京城里的廁所還叫茅廁，用磚頭壘成，有磚塊掉進(jìn)廁坑，他就卷起袖子，用手把磚撈出來沖干凈，把廁所清掃干凈。“寧肯一人臭，換來萬戶香。”時傳祥用行動詮釋了什么叫勞動最光榮。 7、張秉貴：“燕京第九景” 張秉貴，原北京百貨大樓售貨員，1959年全國勞模。在物資緊缺的年代，北京百貨大樓每天要接待大量顧客，糖果柜臺前經(jīng)常排起長隊。張秉貴發(fā)現(xiàn)，稱糖和算賬最耽誤工夫。為此，他苦練稱糖上手抓，最終練成了“一抓準(zhǔn)”的絕活，大大減少了顧客排隊時間。 8、包起帆：工人發(fā)明家 包起帆，原上海國際港務(wù)集團(tuán)股份有限公司副總裁，1989年、1995年、2000年、2005年、2010年全國勞模。抓斗大王、發(fā)明大王、工人發(fā)明家……包起帆擁有許多人一生都難以企及的輝煌。在碼頭裝卸木材十分危險，為解決這個問題，他用幾年時間做出一套港口木材抓斗工藝系統(tǒng)，既保證了工人的安全，又提高了勞動效率。 9、李斌：專家型工人 李斌，原上海電氣液壓氣動有限公司總工程師。從2000年起，他連續(xù)四次被評為全國勞模。從技術(shù)人員到一線工人，從一線工人到金牌工人，李斌站上了國家科技進(jìn)步二等獎的領(lǐng)獎臺，這是技術(shù)工人所能獲得的國家科技最高獎項。廠里所有的數(shù)控機(jī)床應(yīng)用操作，他臺臺都會；再復(fù)雜的機(jī)床故障，都能手到病除。 10、許振超：新時代的工匠 許振超，山東港口青島港前灣集裝箱碼頭公司工程技術(shù)部固機(jī)高級經(jīng)理，2005年全國勞模。把貨物從碼頭吊上車、船，或是從車、船吊到碼頭，看似簡單的工作，許振超卻用自己的努力將速度和時間壓縮到極致。青島港集裝箱“10小時完船保班”，創(chuàng)造了震驚世界航運界的“振超效率”和名揚(yáng)四海的“振超精神”。 11、竇鐵成：只有初中學(xué)歷的知識型工人 竇鐵成，中國中鐵一局電務(wù)公司電力高級技師，2010年全國勞模。“一個人可以沒有文憑，但不能沒有知識。” 竇鐵成靠著自學(xué)掌握了大量電力學(xué)知識，最終從一名普通技工成長為知識型、專家型技術(shù)工人。在工作中，他積累了3大箱專業(yè)書籍，記下了60本、上百萬字的工作讀書筆記。這些讀書筆記，成了工友們解決現(xiàn)實難題的良方。 12、郭明義：新時代的雷鋒 郭明義，鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司齊大山鐵礦生產(chǎn)技術(shù)室公路管理業(yè)務(wù)主管，全國五一勞動獎?wù)芦@得者。鞍鋼，雷鋒生前工作和生活過的地方。如今，郭明義接起了他助人為樂和無私奉獻(xiàn)的大旗。在工作中，郭明義用無私奉獻(xiàn)、愛崗敬業(yè)、助人為樂的精神品質(zhì)感動著無數(shù)鋼城人，而這座城市回饋他的，則是滾雪球般涌現(xiàn)出成千上萬的追隨者。 13、巨曉林：“工人導(dǎo)師” 巨曉林，中國中鐵電氣化局集團(tuán)第一工程有限公司第六項目管理（高鐵）分公司技術(shù)員，2015年全國勞模。巨曉林不僅見證了中國從普通鐵路到高鐵的時代跨越，更在這段跨越中書寫了屬于自己的傳奇。在工作中，他愛學(xué)習(xí)、愛琢磨。在京滬高鐵施工中，他創(chuàng)新了5項工藝工法，為時速350公里的高鐵騰飛立下了汗馬功勞。 14、高鳳林：焊接火箭“心臟”的人 高鳳林，中國航天科技集團(tuán)有限公司第一研究院211廠14車間高鳳林班組組長，2015年全國勞模。高鳳林的焊接對象十分金貴，是有火箭“心臟”之稱的發(fā)動機(jī)。出現(xiàn)任何一點細(xì)小的失誤，上百萬元的產(chǎn)品就會報廢。一個焊點的寬度僅為0.16毫米、完成焊接允許的時間誤差不超過0.1秒、管壁厚度僅為0.33毫米，在高鳳林的手下，能夠?qū)崿F(xiàn)“完美”焊接。 15、李萬君：“工人院士” 李萬君，中車長客股份公司焊工，2015年全國勞模。李萬君先后創(chuàng)造出轉(zhuǎn)向架焊接操作法20多個，率隊完成技術(shù)創(chuàng)新150余項。制造時速250公里以上的動車組，焊接接頭極易出現(xiàn)不熔合等問題，外國專家都感到頭疼。但李萬君獨創(chuàng)“環(huán)口焊接七步操作法”，可將600毫米周長的環(huán)口焊接一氣呵成。 |